现在世界上运载能力最大的火箭的运载能力有多大？

火箭的推力和运载能力是两个参数，如果看整体能力的话，美国的土星五号是人类目前使用过的最强运载火箭！

历史上超重型运载火箭当中，有这么三个很有名：土星五号、能源号、N-1运载火箭。

美国的土星五号：高度110.6米，起飞推力3408吨，起飞重量3038.5吨，近地运载能扒坦力118吨，月球轨道运载能力45吨，是当初阿波罗登月当中使用的运载火箭，发射13次，成功13次。

苏联的能源号：高度59米，起飞推力3500吨，起飞重量2400吨，近地运载能力105吨，月球轨道运载能力30吨，发射2次，成功1次。

苏联N-1运载火箭：高度105米，起飞推力4600吨，原本是苏联用来登月的，发射四次均失败了。

在现役运载火箭当中，SpaceX的“重型猎鹰”运载火箭运力最大，高度70米，起飞推力2280吨，起飞重量1420.8吨，近地运载能力63.8吨。

相比之下，我国的长征五号系列运载火箭，简称"胖五"，起飞推力大约1000吨（CZ-5），起飞重量879吨（CZ-5），近地运载能力25吨，截止2019年12月28日，长征五号发射3次，成功2次。

随着各国对太空探索活动的增加，对火箭的运载能力要求越来越高，我国下一代重型火箭是长征九腔此神号，按照设计，长征九号的起飞重量超过4000吨，近地运载能力140吨，预计2028年左右实现首飞。

马斯克的SpaceX公司，也公布过他们的下一代超级火箭——BFR超级火箭，据说近地运载能力有550吨，比土星五号还要高差不多五倍，起飞重量6700吨，而是可重复使用，主要用于未来的火星登陆用，当然这只能算是一个PPT火箭。

所以综合来看，美国是当之无愧的航天老大，50多年前的土星五号到目前为止也没有谁能超越，但是土星五号的造价实在太高了，当时每架土星五号的平均成本就高达5亿美元，比同时期一艘核动力航母造价还高。

后来美国研制航天飞机来完成太空任务，没想到航天飞机不但没有有效降低成本，其造价超过预算十倍，还有两架航天飞机失事（挑战号和哥伦比亚号），最终美国伍亏放弃了航天飞机的计划。

能源号火箭为什么不用了

由于使用剧毒的液体为锋缺逗燃料。根据查询能源号火箭相关资料得知，能源号火箭不用了是因为由于使用剧毒的液扮差体为燃料。能源号火箭是苏联研制的一种超重型运载火箭。能源号至今仍保持运载能力最强的世银卖界纪录。概念是由能源科研生产联合体设计的苏联火箭。

世界载重最大的火箭是什么

11К25“能源”号运载火箭。

11К25“能源”号运载火箭（俄语：11К25，Энергия）苏联研制的一种超重型运载火箭。截止2019年7月，能源号仍保持运载能力最强的世界纪录。

作为重型一次性使用运载系统以及作为暴风雪号航天飞机的助推器，发射纬度北纬46度，能源号近地轨道运输能力为105吨货物，地球静止轨道运输能力为20吨，美国并没国防部对这种火箭的代号是“SL-17”。

扩展资料：

研发进程

在取消了不成功的N1火箭后，1974年，苏联开始了对新火箭的方案论证工作。正如NASA用航天飞机取代土星5号的计划，能源科研生产联合体提出了祝融桐告星计划(Vulkan)，计划设计一种以质子号运载火箭为基础局蔽明，使用与质子号相同燃料、比质子号更大、推力更强的、采用模块化设计的火箭。

1987年5月15日，苏联价值200亿英镑的“能源”号 (Energia) 重型运越火箭首次从哈萨克斯坦的丘拉坦发射场 发射试飞成功，从而表明，苏联即将在工业开发太空方面居于领先地位。

“能源”号的研制工作可追溯到60年代。当NASA于1973年发射了天空实验室后不得不放弃 “土星” V 时( “阿波罗一联盟” 号的联合飞行是在2年后用小型“土星”1B进行的)，苏联却仍在继续研究高能低温推进技术。

1981年美国防部终于宣布，苏联正在研究一种全新的重型运载火箭，国防部称之谓SL一W。这种火箭既可以是用于发射大型无人有效载荷的一次性使用火箭，也可以是一种地球一轨道间的助推器，用于发射相当于美国航天飞机轨道器 的苏制轨道器。

参考资料来源：百度百科-能源号运载火箭